Той е работен партньор, както и лице на фирмата, която го използва, Jumper разполага с всичко необходимо, за да ви съблазни: високи технологични характеристики и специфични предназначения, но също и елегантен дизайн и качествено оборудване.
Линиите на Jumper са изчистени и динамични. Основното му предназначение е да бъде практичен и стабилен лекотоварен автомобил. Поради тази причина, той е оборудван с надеждна предпазна броня, големи странични лайстни, огледала за обратно виждане с големи размери и високо разположени задни фарове.
Многобройни печеливши комбинации
Структурата на Jumper му позволява да предложи множество комбинации на полезен обем с полезно натоварване:
- полезен обем от 8 до 17 м3 с четири дължини на три междуосия и три различни височини;
- полезно натоварване включително водача (PTAC), което може да достигне до 4 тона;
- различни силуети: метални и остъклени версии, бордови версии с единична и двойна кабина, шаси кабини.
Рядко срещано оборудване
Jumper предлага иновативно оборудване, което рядко се среща на пазара на лекотоварните автомобили, като например атермичното предно стъкло, автоматичните фарове или системата за улеснено паркиране назад с цветна камера, системата за улеснено потегляне под наклон и ограничителя/регулатора на скоростта.
Надеждна безопасност
Jumper ви позволява да осъществявате професионалните си задължения напълно спокойно и ефективно, благодарение на ABS-а и на шестте въздушни възглавници. Пневматичното компенсиране на височината на задното окачване и системата ESP гарантират отлично пътно поведение.
Jumper е оборудван серийно с функция за отделно централно заключване на кабината и на товарното отделение и като опция, с цел да се гарантира още по-голяма безопасност, с периметърна аларма и с аларма против кражба.
Подходящи двигатели
Двигателите са създадени така, че да издържат и на най-тежките условия на ползване и да осигурят необходимата мощност, независимо от стила на управление и натоварването.
Jumper предлага три дизелови двигателя: HDi 100 к.с., HDi 120 к.с. HDi 160 к.с. Тези двигатели са съчетани с механична скоростна кутия, която при последните два е 6-степенна.